LANKELEISI KETT-8: Urbani električni bicikl s do 150 km dosega

Zamislite ovo: krećete rano ujutro、vozite se kroz grad do ureda、obavljate poslove nakon posla、a vikendom spontano odlučite na izlet po seoskim cestama ili šljunčanim stazama—sve to bez brige o pronalasku sljedeće utičniceザ・パンジェンジェ。

アコはあなたの母性をオグラニチェニムに与え、イリオニ・コージ・プレノーズ・スヴァキ・ウダラック・セステ・イズラヴノ・ナ・ヴァシェ・ティジェロ、オンダ・ジェを率いています。 LANKELEISI KETT-8 エレクトリチニ ビシクル 理想的なジェシェンジェ。エレガントなダイザイン、イズヴァンレッドヌ ウドブノスト ヴォジュニエ、私はロバスヌ コンストラクシジュ—サヴルシェノ ザ スヴァコドネヴノ グラズコ プトヴァニエ カオ 私はドゥーザ プトヴァニャ。

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どこに電子メールを送信できますか? Odgovor leži u četiri ključne značajke:

1. 150kmのドセガを行う – 理想的なのは、私が最高に楽しいことです。
2. ウドブノスト・ヴォジュニエのメキム・ストラズニェム・オブジェソム – プネウマツキ ストラジ オブジェス ズナチャジノ smanjuje vibracije。
3. Vršna snaga do 1130 W – モーターは、私がディナミチノ・ウブルザンジェを支援することを支援します。
4. ヒドラウリニェ ディスク コチニツェ s 4 クリパ – マクシマルナ・シグルノス、スヴィム・ヴレメンスキム・ウヴジェティマ。

Za koga je LANKELEISI KETT-8 zapravo namijenjen?

KETT-8 は、20 度 40 キロメートルを走行する前に、電子メールを受信するために必要な情報を提供します。 Idealno je za one koji traze udoban gradski e-bicikl コージ・ラコ・ポドノシ・カルドルム、ネラヴネ・セステ・ラガネ・シュルジュンチャネ・スタゼ。

Zahvaljujući visokom maksimalnom nosivosti do 180 kg, ovaj električni bicikl pogodan je i za više ili teže vozače, kao i za korisnike koji žele prevoziti dječja sjedala ili teške torbe. Svatko tko traži pouzdan、izdržljiv i snažan e-bicikl za svakodnevnu upotrebu donijet će pravi izbor s KETT-8.

イズヴァンレダン・ドーセグ – プンジェンジュから150キロを走ります

LANKELEISI KETT-8 e-bicikl サムスン バッテリー (48 V、20 Ah、960 Wh) を使用して、エレガントな製品と完全な製品を選択してください。さまざまな状況に直面して、安定した状況を維持し、安定した活動を続けることができます。

ペダルを漕ぎながら、150 km を走るのが理想的です。 Zahvaljujući uključenom punjaču 48 V 3 A、potpuno punjenje traje samo 6 do 7 sati.

Samsung 21700 は、標準的なバテリヤと Samsung 21700 を備えた安定した製品です。あなたの目的地まで、キロメートルの距離を走りながら、最高のパフォーマンスを発揮してください。

Udobnost vožnje na višoj razini: ソフトテール ovjes i široke gume

LANKELEISI KETT-8 ニジェ・サモ・スナジャン・グラスキー電子ビシクル、ヴェチ・イ・プラビ soft-tail električni bicikl。 Ima pneumatski stražnji amortizer DNM i prednju vilicu s ovjesom hoda 120 mm。

私は、オフロードでのディジェロビマを楽しみながら、最高の冒険を楽しみます。エネルギーを最大限に活用できるようになります。あなたの行動は、あなたの行動に影響を与える可能性があります。

KENDA の寸法 26 x 3,0 は、ヌードの理想的な状態、安定した状態、プリアンジャンジャ、私自身が使用しているものです。伝統的なグラスキー グマ、アリ ズナトノ ウチンコヴィティエ グマ ザ ファット バイクを手に入れ、サヴルシェネ ザ グラドスク ヴォジュンジュ、キシュイ シュルジュンネスタゼを楽しみましょう。

モーターのパフォーマンス: スナザン、コントロールリラン

Iako je モーター公称 250 W、isporučuje impresivnu vršnu snagu do 1130 W i moment od 85 Nm。 omogućuje KETT-8 da bez nanora savlada uspon には 35% を実行します。

Zahvaljujući Vector SineWave コントロールは、オクレトノグの瞬間、エレクトリチュナ ポモッチ、レアイズゼトノ グラトコを統合します。 Isporuka snage je ravnomjerna、tiha i precizno kontrolirana—gotovo kao da imate stalni vjetar u leđa。

あなたの人生は、ガラジャマからランパマ、そして、あなたが卒業生に向けての準備ができていることを知っています。

シグルノストとコントロール: コチニツェ、オクヴィル、ポゴンスキー・スロップ

Sigurnost je najvažniji priorityt kod KETT-8。ズームインすると、ディスクの操作が簡単になり、非常に簡単に操作できるようになります。 Integrirani prekidač Motora odmah prekida pomoć pri kočenju。

ロブスタン アルミニスキー オクビル 6061-T6 ジザジニラン ジェ ザ マクシマルノ オプテレチェンジェ od 180 kg。 U コンビナチジ SA SHIMANO 8-brzinskim prijenosom、električni bicikl ostaje Potpuno kontroliran čak i kada je buterija pri kraju.

詳細な技術情報

4 インチ カラー LCD (IP64) の詳細な情報: 簡単に、簡単に、簡単に操作できる、簡単な操作が可能です。

あなたの計画、計画、計画、統合、計画、計画などを実行してください。 Poluvrtljivi ガス オラクシャバは、uzbrdici と manevriranje u gustom prometu を開始します。

Blatobrani、bočna nogara、私は薬を処方し、薬を服用し、標準—KETT-8 je spreman za vožnju odmah iz kutije。

Prednosti LANKELEISI KETT-8

おわりに

LANKELEISI KETT-8 は、ドブロ イズバランシラノム コンビナシジョム ドセガ、ウドブノスチ、パフォーマンス、シグルノスティを印象づけます。あなたの車は、自動車のスヴァコドネヴノム・グラズコム・ジヴォトゥ、オバジ・モデル・ジェ・ポウズダン・イズドルジヴ・イズボルを通過します。

Otkrijte LANKELEISI KETT-8 サーダ

チェスト・ポストアヴリャナ・ピタンジャ・オ・ランケライジ KETT-8

Koji je stvarni doseg KETT-8?

S Samsung バッテリー (48 V 20 Ah) は、150 km のペダルアシスト、オヴィスノまたはテジーニ vozača、テレヌとスティル vožnje を実行します。

コリコ・トラジェ・ポプノ・プンジェンジェ?

コリシュテンジェム プリロジェノグ プンジャチャ OD 48 V 3 A、ヴリジェメ プンジェニャ ジェ プリブリジュノ 6 ド 7 サティ。

あなたはどのようなことを経験していますか?

ダ、オジャチャニ オクヴィル ポドルジャヴァ マクシマルノ ウクプノ オプテレチェンジェ OD 180 kg 私はプリクラダン ジェ ザ ジェチャ シェダラ イ テシュケ トルベです。

KETT-8 プリクラダン ザ クラッケ ヴォジュニェ?

ダー、私は最適化を行い、その結果を最大限に活用します。市内から 5 km の距離にあります。

コジェ・ス・プレドノスティ・ソフトテール・オブジェサ?

Dizajn ソフトテールの DNM zračnim amortizerom i vilicom s 120 mm の ovjesa učinkovito upija vibracije na kaldrmi、lošim cestama i lakim stazama、a može se zaključati naravnom Terenu za uštedu energije。